東北的土地資源較其他地區相對豐富，是中國重要的水稻
、小麥、大豆和玉米生產基地，具有明顯的農業發展比較優勢。而南方的廣東
、上海、浙江、江蘇都是糧食消耗大省，以廣東為例，需要吃飯的超過1.2億(yi)人(ren)，也(ye)出(chu)現(xian)了(le)全(quan)國(guo)少(shao)有(you)的(de)麵(mian)臨(lin)穀(gu)物(wu)嚴(yan)重(zhong)短(duan)缺(que)不(bu)得(de)不(bu)從(cong)遙(yao)遠(yuan)的(de)東(dong)北(bei)千(qian)裏(li)調(tiao)糧(liang)。但(dan)是(shi)東(dong)北(bei)產(chan)糧(liang)區(qu)到(dao)廣(guang)東(dong)省(sheng)路(lu)途(tu)遙(yao)遠(yuan)
，交(jiao)通(tong)不(bu)便(bian)，相(xiang)應(ying)糧(liang)食(shi)物(wu)流(liu)的(de)成(cheng)本(ben)也(ye)高(gao)。

 

糧食物流存在的主要問題是：

1. 物流企業專業化程度不夠，專業技術實力不強

2. 運輸基礎設施不足

3. 糧食物流規劃體係不健全

4. 物流成本過高

 

解決糧食物流市場的對策探討

1.利用政策支持，扶持一些專業的糧食企業

借鑒西方發達國家的糧食物流經驗，從而壯大我國糧食物流企業，提高糧食物流的服務水平。

2.加快基礎設施建設

協調鐵路等交通行業與港口企業
，有效地整合利用

，最大限度地發揮現有運輸資源的效率。

3.全國統籌安排糧食物流規劃體係

建立健全高級別
、跨區域的協調小組，以解決涉及的各部門的利益關係。

4.降低成本
，采用多種形式的糧食物流方式

一方麵要提高火車的運力。第二，要建立高水平的物流專業人才隊伍。

 

zongzhi，jianligaoxiaodexiandailiangshiwuliutixishijiejueliangshiwuliucunzaidewentidezuizhongyaodeyigefangfa，bujinnenggouquebaonongyezaiguominjingjizhongdejichuxingdiwei
，erqieyenengzengqiangzhongguoliangshizaiguojishichangshangdejingzhengli。中國糧油儀器網 http://www.98fo.cn/