積極發展糧食的集裝化運輸的意義
來源： http://www.98fo.cn/ 類別：行業資訊 更新時間：2014-12-25 閱讀次
【本資訊由中國糧油儀器網提供】 糧食的集裝化運輸是最近在國外興起的一種新的運輸方式。它把集裝箱運輸和散裝運輸的優點結合在一起，形成了自己獨特的特點。
①不必另建專用的散糧流通設施，充分利用通用的集裝箱裝卸設備，大大減少基本建設投資。
②適合糧食多品種小批量以及多種質量等級運輸的要求。
③使用機械化作業，減輕勞動強度，節約人力，大大提高裝卸效率。
④簡化手續，減少運輸環節上的理貨交接程序，擴大公鐵水聯運範圍，縮短在途時間，保證市場供應。
⑤不受惡劣氣候條件的限製，可以全天候作業，保證車船正常運輸。
⑥節約包裝材料和包裝費用，減少糧食損耗和經濟損失，保證運輸安全。
⑦實行門到門運輸，提高服務質量。
糧(liang)食(shi)的(de)集(ji)裝(zhuang)化(hua)運(yun)輸(shu)不(bu)是(shi)要(yao)代(dai)替(ti)也(ye)不(bu)可(ke)能(neng)代(dai)替(ti)其(qi)他(ta)的(de)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，而(er)是(shi)要(yao)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)輔(fu)助(zhu)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，占(zhan)有(you)一(yi)席(xi)之(zhi)地(di)。在(zai)我(wo)國(guo)的(de)糧(liang)食(shi)流(liu)通(tong)體(ti)係(xi)中(zhong)形(xing)成(cheng)以(yi)散(san)裝(zhuang)運(yun)輸(shu)為(wei)主(zhu)(可占70%)，包裝運輸(可占10%)和集裝化運輸(可占20%)為輔的糧食運輸方式，適應我國具有中國特色的社會主義市場經濟的糧食流通體係的需要。中國糧油儀器網 http://www.98fo.cn/
①不必另建專用的散糧流通設施，充分利用通用的集裝箱裝卸設備，大大減少基本建設投資。
②適合糧食多品種小批量以及多種質量等級運輸的要求。
③使用機械化作業，減輕勞動強度，節約人力，大大提高裝卸效率。
④簡化手續，減少運輸環節上的理貨交接程序，擴大公鐵水聯運範圍，縮短在途時間，保證市場供應。
⑤不受惡劣氣候條件的限製，可以全天候作業，保證車船正常運輸。
⑥節約包裝材料和包裝費用，減少糧食損耗和經濟損失，保證運輸安全。
⑦實行門到門運輸，提高服務質量。
糧(liang)食(shi)的(de)集(ji)裝(zhuang)化(hua)運(yun)輸(shu)不(bu)是(shi)要(yao)代(dai)替(ti)也(ye)不(bu)可(ke)能(neng)代(dai)替(ti)其(qi)他(ta)的(de)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，而(er)是(shi)要(yao)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)輔(fu)助(zhu)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，占(zhan)有(you)一(yi)席(xi)之(zhi)地(di)。在(zai)我(wo)國(guo)的(de)糧(liang)食(shi)流(liu)通(tong)體(ti)係(xi)中(zhong)形(xing)成(cheng)以(yi)散(san)裝(zhuang)運(yun)輸(shu)為(wei)主(zhu)(可占70%)，包裝運輸(可占10%)和集裝化運輸(可占20%)為輔的糧食運輸方式，適應我國具有中國特色的社會主義市場經濟的糧食流通體係的需要。中國糧油儀器網 http://www.98fo.cn/
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