收費站換新儀器 快速辨別拉運貨物的種類
來源： http://www.98fo.cn/ 類別：行業資訊 更新時間：2013-05-14 閱讀次
【本資訊由中國糧油儀器網提供】 13日ri，記ji者zhe從cong京jing滬hu高gao速su公gong路lu臨lin沂yi管guan理li處chu魯lu蘇su省sheng界jie收shou費fei站zhan了le解jie到dao，目mu前qian魯lu蘇su省sheng界jie收shou費fei站zhan啟qi用yong了le綠lv通tong自zi動dong檢jian測ce係xi統tong，實shi現xian了le綠lv通tong車che輛liang自zi動dong檢jian測ce。這zhe是shi我wo市shi首shou個ge綠lv通tong自zi動dong檢jian測ce設she備bei試shi點dian單dan位wei，是shi全quan省sheng應ying用yong的de第di二er部bu綠lv通tong自zi動dong檢jian測ce設she備bei，該gai係xi統tong用yong於yu運yun輸shu鮮xian活huo農nong產chan品pin的de“綠色通道”時，能夠大大提高車輛通過速度，平均單車通過時間控製在1分鍾之內。
據魯蘇省界收費站的工作人員介紹，魯蘇省界收費站車流量非常大，平均每天通過“綠色通道”的車輛就有500餘輛，最高峰時通過“綠色通道”的車輛更是超過1000輛，這導致了人工查驗綠色通道車輛任務十分繁重。“檢查一輛車的時間少則三五分鍾，多則二十多分鍾，一旦駕駛員不配合工作，車輛通行的時間更久。”一名工作人員說。新啟用的“綠檢”係統，車輛從進入檢測車道到車輛檢查放行時間不到1分鍾就能完成，通過成像係統掃描能快速、清楚、準確地辨別拉運貨物的種類、xingzhuang，shifoushuyulvsetongdaomianfeifanwei，shifouhunzhuangjilayunxianhuonongchanpinzongliangshifouchaoguobaifenzhibashi，youxiaotigaolecheliangzhayanzhunquelvhetongxingsudu，bimianleyunxianchezuojiaxingweidefasheng。
綠通車輛正在進行檢測
告別人工驗貨 效率大大提高 檢測一輛車用不了一分鍾
13日，記者來到京滬高速臨沂處魯蘇省界收費站，與之前相比，收費站開通了綠色通道專用道口，在檢測等待區可以看到一個約5migaobaisedezhengfangti，dangcheliangxingshiguohou，xitongjiyushexianfushechengxiangyuanli，duibeijiancewutidemidujinxingsaomiaohefushe，youyubeijiancewutibutong，qimiduyegebuxiangtong，chengxianzaidiannaopingshangdebodongtudetedianyebutong，gongzuorenyuanyicilaipanduancheliangdejianceqingkuang。
“由於剛開始接觸係統，我現在隻能通過圖像辨別蘋果和黃瓜，其他的還得多鍛煉。”魯(lu)蘇(su)省(sheng)界(jie)收(shou)費(fei)站(zhan)的(de)收(shou)費(fei)員(yuan)張(zhang)麗(li)梅(mei)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)，在(zai)之(zhi)前(qian)培(pei)訓(xun)學(xue)習(xi)的(de)時(shi)候(hou)，老(lao)師(shi)表(biao)示(shi)隻(zhi)要(yao)平(ping)時(shi)多(duo)練(lian)習(xi)，可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)從(cong)圖(tu)像(xiang)上(shang)辨(bian)別(bie)貨(huo)物(wu)的(de)種(zhong)類(lei)以(yi)及(ji)是(shi)否(fou)混(hun)裝(zhuang)等(deng)情(qing)況(kuang)。
魯蘇省界收費站副中隊長謝春華向記者介紹，以前，每次上班驗貨員都是3個人，一個班12個(ge)小(xiao)時(shi)輪(lun)流(liu)驗(yan)貨(huo)，由(you)於(yu)當(dang)時(shi)綠(lv)色(se)通(tong)道(dao)並(bing)不(bu)是(shi)專(zhuan)用(yong)道(dao)口(kou)，驗(yan)貨(huo)要(yao)求(qiu)至(zhi)少(shao)抽(chou)驗(yan)三(san)個(ge)點(dian)以(yi)上(shang)，驗(yan)貨(huo)結(jie)束(shu)還(hai)要(yao)拍(pai)照(zhao)，因(yin)此(ci)每(mei)次(ci)驗(yan)貨(huo)不(bu)僅(jin)要(yao)幾(ji)個(ge)道(dao)口(kou)來(lai)回(hui)奔(ben)跑(pao)，而(er)且(qie)還(hai)要(yao)在(zai)驗(yan)貨(huo)時(shi)上(shang)躥(cuan)下(xia)跳(tiao)。
新安裝的檢測係統不但大幅提高了查驗的速度，而且減少了綠通車輛蒙混過關的幾率。“對(dui)於(yu)混(hun)裝(zhuang)車(che)輛(liang)，過(guo)去(qu)通(tong)過(guo)車(che)輛(liang)的(de)四(si)個(ge)邊(bian)角(jiao)檢(jian)測(ce)，無(wu)法(fa)分(fen)辨(bian)貨(huo)車(che)的(de)中(zhong)間(jian)部(bu)位(wei)是(shi)否(fou)有(you)混(hun)裝(zhuang)的(de)貨(huo)物(wu)，這(zhe)也(ye)造(zao)成(cheng)人(ren)工(gong)驗(yan)貨(huo)有(you)一(yi)定(ding)盲(mang)區(qu)，這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)現(xian)在(zai)都(dou)不(bu)會(hui)存(cun)在(zai)了(le)。”收費站工作人員表示。
在采訪時，拉著甜瓜的冀籍貨車駕駛員邵師傅一邊等待拿卡，一邊和記者聊起這個新儀器。“wotingshuoshoufeizhanhuanlexinyiqi，keyibuyongrengongyanhuole，jintianshileyixia，guorandoushigaokeji，shengshishenglide，budaoyifenzhongwojiunengtongguoshoufeizhan，biguoqufangbianduole！”邵師傅表示。
據魯蘇省界收費站的工作人員介紹，魯蘇省界收費站車流量非常大，平均每天通過“綠色通道”的車輛就有500餘輛，最高峰時通過“綠色通道”的車輛更是超過1000輛，這導致了人工查驗綠色通道車輛任務十分繁重。“檢查一輛車的時間少則三五分鍾，多則二十多分鍾，一旦駕駛員不配合工作，車輛通行的時間更久。”一名工作人員說。新啟用的“綠檢”係統，車輛從進入檢測車道到車輛檢查放行時間不到1分鍾就能完成，通過成像係統掃描能快速、清楚、準確地辨別拉運貨物的種類、xingzhuang，shifoushuyulvsetongdaomianfeifanwei，shifouhunzhuangjilayunxianhuonongchanpinzongliangshifouchaoguobaifenzhibashi，youxiaotigaolecheliangzhayanzhunquelvhetongxingsudu，bimianleyunxianchezuojiaxingweidefasheng。
綠通車輛正在進行檢測
告別人工驗貨 效率大大提高 檢測一輛車用不了一分鍾
13日，記者來到京滬高速臨沂處魯蘇省界收費站，與之前相比，收費站開通了綠色通道專用道口，在檢測等待區可以看到一個約5migaobaisedezhengfangti，dangcheliangxingshiguohou，xitongjiyushexianfushechengxiangyuanli，duibeijiancewutidemidujinxingsaomiaohefushe，youyubeijiancewutibutong，qimiduyegebuxiangtong，chengxianzaidiannaopingshangdebodongtudetedianyebutong，gongzuorenyuanyicilaipanduancheliangdejianceqingkuang。
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魯蘇省界收費站副中隊長謝春華向記者介紹，以前，每次上班驗貨員都是3個人，一個班12個(ge)小(xiao)時(shi)輪(lun)流(liu)驗(yan)貨(huo)，由(you)於(yu)當(dang)時(shi)綠(lv)色(se)通(tong)道(dao)並(bing)不(bu)是(shi)專(zhuan)用(yong)道(dao)口(kou)，驗(yan)貨(huo)要(yao)求(qiu)至(zhi)少(shao)抽(chou)驗(yan)三(san)個(ge)點(dian)以(yi)上(shang)，驗(yan)貨(huo)結(jie)束(shu)還(hai)要(yao)拍(pai)照(zhao)，因(yin)此(ci)每(mei)次(ci)驗(yan)貨(huo)不(bu)僅(jin)要(yao)幾(ji)個(ge)道(dao)口(kou)來(lai)回(hui)奔(ben)跑(pao)，而(er)且(qie)還(hai)要(yao)在(zai)驗(yan)貨(huo)時(shi)上(shang)躥(cuan)下(xia)跳(tiao)。
新安裝的檢測係統不但大幅提高了查驗的速度，而且減少了綠通車輛蒙混過關的幾率。“對(dui)於(yu)混(hun)裝(zhuang)車(che)輛(liang)，過(guo)去(qu)通(tong)過(guo)車(che)輛(liang)的(de)四(si)個(ge)邊(bian)角(jiao)檢(jian)測(ce)，無(wu)法(fa)分(fen)辨(bian)貨(huo)車(che)的(de)中(zhong)間(jian)部(bu)位(wei)是(shi)否(fou)有(you)混(hun)裝(zhuang)的(de)貨(huo)物(wu)，這(zhe)也(ye)造(zao)成(cheng)人(ren)工(gong)驗(yan)貨(huo)有(you)一(yi)定(ding)盲(mang)區(qu)，這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)現(xian)在(zai)都(dou)不(bu)會(hui)存(cun)在(zai)了(le)。”收費站工作人員表示。
在采訪時，拉著甜瓜的冀籍貨車駕駛員邵師傅一邊等待拿卡，一邊和記者聊起這個新儀器。“wotingshuoshoufeizhanhuanlexinyiqi，keyibuyongrengongyanhuole，jintianshileyixia，guorandoushigaokeji，shengshishenglide，budaoyifenzhongwojiunengtongguoshoufeizhan，biguoqufangbianduole！”邵師傅表示。
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