【本資訊由中國糧油儀器網提供】小包裝食用油“限價令”實施已逾兩月，這期間，作為其原料的豆油價格已上漲了約兩成。上遊猛漲、下遊限漲，使得國內小包裝食用油企業麵臨虧損。“限價令”出台後，盡管政府部門迅速兌現了拋儲加量、定向銷售等“彌補”企業虧損的措施，但依舊難解油企成本倒掛的困境。 
　　豆油價格兩月漲兩成
　　“國內四級豆油現貨價格已從去年11月末的每噸9000多元，上漲到目前的每噸10800元
，前幾天還曾達到每噸11000元以上的峰值。”中華油脂網主編郭清保告訴《每日經濟新聞》記者。這意味著，作為小包裝食用油原料的散裝豆油價格，在近兩個月上漲了20%左右。
　　而在去年11月末，作為多項控製物價的重要舉措之一，國家發改委曾以“約談”的方式，要求中糧
、益海嘉裏、中紡和九三糧油4家企業在  “兩節”“兩會”期間不要上調小包裝食用油的零售價。“不能漲價”的這4家油企，占據了小包裝食用油一半以上的市場份額。
　　一位就職於上述4家油企之一的人士透露，隨著散油價格重新突破萬元大關，不少中小型油廠的出貨量有所下降。而大型油企在政府“開足馬力
、保障供應”的要求下，“限價令”實施期間的出貨量反而明顯增加，市場份額迅速“被擴大”.
　　“但賣得越多，虧得越多。”上述人士稱
，按照目前的原料價格和國家要求“不漲”的零售價計算，小包裝油企業每加工1噸豆油，要虧損1000多元，還不包括包裝等其他費用。
　　專家：補貼種植戶保供
　　除了定向銷售，政府的另一項重要調控措施是持續的拋儲。據油企人士測算
，對於小包裝油企業來說，使用進口大豆的折油成本是每噸11900元，用國儲大豆的折油成本是每噸11400元。
　　每噸幾百元的價格優勢
，使得近年來一直備受低價進口大豆衝擊的國產大豆迎來了“翻身”時刻。2月11日

，黑龍江拍賣約8萬噸地方儲備大豆
，成交率達到74%,創下自從去年底以來黑龍江地方儲備大豆拍賣的最高紀錄。
　　“4月之後
，國產大豆的市場供應量會越來越少，而全球市場整體走強
，國儲大豆的價格優勢會越來越明顯，很容易實現順價銷售。”郭清保說。但這一輪漲價潮中，豆農暫未獲利

，因為目前國產大豆的收購價並未有太多變化。
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