【本資訊由中國糧油儀器網提供】到2010年，我國將建成既適應國家宏觀調控需要又充分發揮市場機製作用的統一開放、競爭有序的糧食市場體係。

　　國家糧食局局長聶振邦就近日發布的《全國糧食市場體係建設“十一五”規劃》進行解讀時說，到2010年
，我國將基本建成以糧食收購市場和零售市場為基礎
、批發市場為骨幹、國家糧食交易中心為龍頭
、期貨市場為先導，商流與物流、傳統交易與電子商務
、現貨與期貨有機結合

，布局更合理
、功能更完善、製度更健全、運行更規範，統一開放、競爭有序的糧食市場體係。

　　“十一五”期(qi)間(jian)，我(wo)國(guo)糧(liang)食(shi)市(shi)場(chang)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)將(jiang)堅(jian)持(chi)糧(liang)食(shi)收(shou)購(gou)主(zhu)渠(qu)道(dao)與(yu)多(duo)渠(qu)道(dao)互(hu)動(dong)，更(geng)好(hao)地(di)發(fa)揮(hui)國(guo)有(you)糧(liang)食(shi)企(qi)業(ye)主(zhu)渠(qu)道(dao)作(zuo)用(yong)，規(gui)範(fan)收(shou)購(gou)秩(zhi)序(xu)。健(jian)全(quan)糧(liang)食(shi)零(ling)售(shou)市(shi)場(chang)網(wang)絡(luo)
，加(jia)強(qiang)市(shi)場(chang)管(guan)理(li)；完善多層次糧食批發市場體係
，調整市場布局；發展糧食期貨市場，完善和規範糧食期貨交易；建設糧食市場信息體係，發揮市場信息對糧食生產和流通的引導促進作用。

　　聶振邦說

，我國糧食市場建設將堅持政府引導、市場導向，分類指導
、重點扶持
，積極培育、加強監管，立足調整、優(you)化(hua)布(bu)局(ju)四(si)個(ge)原(yuan)則(ze)。糧(liang)食(shi)市(shi)場(chang)建(jian)設(she)和(he)發(fa)展(zhan)將(jiang)主(zhu)要(yao)立(li)足(zu)現(xian)有(you)資(zi)源(yuan)進(jin)行(xing)重(zhong)組(zu)整(zheng)合(he)
，提(ti)升(sheng)市(shi)場(chang)服(fu)務(wu)功(gong)能(neng)。特(te)別(bie)是(shi)糧(liang)食(shi)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)建(jian)設(she)，要(yao)加(jia)大(da)重(zhong)組(zu)整(zheng)合(he)力(li)度(du)，對(dui)現(xian)有(you)糧(liang)食(shi)批(pi)發(fa)市(shi)場(chang)要(yao)按(an)照(zhao)經(jing)濟(ji)區(qu)域(yu)和(he)糧(liang)食(shi)商(shang)品(pin)流(liu)向(xiang)進(jin)行(xing)整(zheng)合(he)，走(zou)出(chu)按(an)照(zhao)省(sheng)
、市、縣(xian)行(xing)政(zheng)區(qu)域(yu)逐(zhu)級(ji)建(jian)設(she)市(shi)場(chang)的(de)誤(wu)區(qu)
，解(jie)決(jue)一(yi)些(xie)市(shi)場(chang)有(you)場(chang)無(wu)市(shi)的(de)問(wen)題(ti)，對(dui)確(que)需(xu)新(xin)建(jian)項(xiang)目(mu)必(bi)須(xu)進(jin)行(xing)充(chong)分(fen)論(lun)證(zheng)和(he)科(ke)學(xue)規(gui)劃(hua)，避(bi)免(mian)資(zi)源(yuan)浪(lang)費(fei)和(he)重(zhong)複(fu)建(jian)設(she)。

　　據介紹，經過多年發展，我國糧食市場體係已經初步形成。“十五”末，我國已有城鄉集貿（零售）市場8萬多個，各類糧食批發市場600餘家
，糧食批發市場年成交量8000多萬噸，成交金額1200多億元。目前，全國糧食收購市場取得收購資格的市場主體近8.2wanjia，liangshiqihuojiaoyihuoyue，yiyouduogeliangyoupinzhongzaidalianhezhengzhoulianggeshangpinjiaoyisuokaizhanqihuojiaoyi。danshiyouyuquefazhengtiguihua
，yixiedifangchuxiandishuipingzhongfujianshexianxiang


，shichangbujujiegoubujinheli、配套設施滯後、功能不夠完善、流通效率不夠高等問題比較突出。